
끼리는 특허를 공유해 비용을 절감하고, 해외 기업에는 높은 기술 장벽을 세워 진입을 원천 차단하는 전략이다. 예컨대 민관 합동으로 조성된 ‘중국 전고체 배터리 협력 혁신 플랫폼’에는 BYD, 체리자동차 등 주요 완성차 기업과 학계 전문가들이 참여하고 있다.한 국내 배터리 업계 관계자는 “한국 기업들이 개별적으로 싸우는 사이 중국은 국가 차원의 ‘특허 장성’
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픽=박상훈 5일 업계에 따르면, LG에너지솔루션(LG엔솔)은 최근 볼보자동차의 전기 SUV ‘EX30’을 대상으로 특허 침해 금지 가처분 신청을 냈다. EX30은 중국 배터리 기업 신왕다(Sunwoda)의 각형 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 탑재하는데, 신왕다가 LG엔솔의 ‘전극조립체 구조’ 기술 등 분리막 관련 특허를 침해했다는 것이
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